Το χρονικο πολλων προαναγγελθεντων θανατων
Ενα διαχρονικο και διακομματικο εγκλημα
Ειμαστε στο 2010 οι εκπροσωποι των δανειστων ξεφυλλιζουν την εκθεση για την δεινη οικονομικη κατασταση του ΟΣΕ
Ο αντιπροσωπος του Διεθνους Νομισματικου Ταμειου (ΔΝΤ), κ. Ποουλ Τομσεν ξεφυλλιζει όλο και ταχυτερα, νευριαζει, εκρηγνυται, πετα τις οικονομικες καταστασεις κατω και φωναζει: "Κλειστε τον!" ("Shut it down!"). Οι εκπροσωποι της ελληνικης κυβερνησης "παγωνουν", συμφωνα με διηγηση αυτοπτη μαρτυρα (Στο ΒΗΜΑ τα διαβασα, οχι απο την Αυγη ουτε τον Ριζοσπαστη ουτε την Εφ.συν)
Η ΤΡΕΝΟΣΕ και η ΕΕΣΣΤΥ (μοναδα συντηρησης τροχαιου υλικου του ΟΣΕ, μπαινουν στο ΤΑΙΠΕΔ και ιδιωτικοποιουνται
Σε καθε περιπτωση, οπως συνηθως συμβαινει με τις νεοφιλελευθερες, ληστρικες μεταρρυθμισεις, η ζημια του ΟΣΕ κοινωνικοποιηθηκε, ενω το κερδος, τα εισιτηρια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ δηλαδη ιδιωτικοποιηθηκε κατα τη γνωστη παρασιτικη τακτικη αν και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ειναι ιταλικη κρατικη, καθως επισης κι επιδοτουμενη
Απο το 2017 η Πανελληνια Ενωση Προσωπικου Ελξης ερμετα το δυστυχημα στο Αδενδρο Θεσσαλονικης 3/5. με τρεις νεκρους
ειχε τονισει πως η σιδηροδρομικη υποδομη της χωρας ειναι σε απελπιστικη κατασταση, καθως στο 80% της υποδομης δεν λειτουργουσαν τα απαραιτητα συστηματα
Το Φεβρουαριο του 2022 η ΠΕΠΕ ειχε αιτηθει και παλι συναντησης για να εκθεσει “την πραγματικη κατασταση που επικρατει στον Ελληνικο Σιδηροδρομο, (αγνοειται παντελως)
27 Απριλιου 2022, ο Χρηστος Κατσιουλης προεδρος της επιτροπης ETCS, αρμοδια για τα εργα σηματοδοτησης και ασφαλειας στο σιδηροδρομικο δικτυο, στελνει επιστολη παραιτησης του επισημαινοντας τα προβληματα που υπαρχουν
Στις 21 Οκτωβριου του 2022, οταν σημανε συναγερμος με αμαξοστοιχια της Hellenic Train να εκτροχιαζεται στην Τιθορεα
η ΠΕΠΕ ειχε καταγγειλει πως το συστημα τηλεδιοικησης που ειχε εγκαινιαστει 4 μηνες νωριτερα, ουσιαστικα δεν λειτουργουσε
Τον Νοεμβριο του 22 οι μηχανοδηγοι στελνουν εξωδικο προς το υπουργειο Υποδομων και Μεταφορων και τον ΟΣΕ θετοντας τους προ των ευθυνων τους και προκηρυσσουν απεργιες
Η Hellenic Train προσφευγει εναντια στην απεργια κι οπως παντα κερδιζει την προσφυγη και συνεχιζουν ολα "κανονικα"
Αυτα για να'χουμε πληρη την εικονα της ντροπης
Μπορει να μην ξερω πολλα ok.οτι εγινε.. Εγινε
Εχω ομως ως ανθρωπος καποια ερωτηματα
Σ'ολες τις δουλειες κανουμε λαθη..
Ομως πως ενα λαθος μπορει να προκαλεσει τοσους θανατους?
Θα μπορουσε να ειχε αποφευχθει?
Κι Αν Ναι
Με ποιο τροπο?
Σπαζοντας μια παραδοση πολλων ετων παραιτηθηκε
ο υπουργος μεταφορων για λογους ευθιξιας
Τωρα κλαιγονται κι οριονται.. χυνοντας κροκοδειλια δακρυα
για ενα συμβαν που θα μπορουσε να αποφευχθει
αν υπηρχε καποια πολιτικη βουληση για εκσυγχρονισμο..
Κι οπως ειπε στο ντουβαρι του ενας φιλος μου:
"κι αυτο θα ξεχαστει και ξανα μανα,
κι ολα θα συνεχισουν κανονικα γι'αυτους που ρημαζουν την χωρα....."
Η σελιδα Σημειωσεις του morfea στο facebook, το blog "Προσωπικα"
κι ο υπογραφωντας.. εκφραζουμε την αμεριστη οργη της
για οσους υπερψηφισαν την ιδιωτικοποιηση των τρενων
και τωρα σπευδουν να εκφρασουν τα συλλυπητηριά τους
στους συγγενεις των θυματων
Τωρα Η Ξεφτιλα..(το δουλεμα)
Η παραιτηση του "κλαμενου" υπουργου..
σε λιγο θα του γραφουν "εισπνοη-εκπνοη" για να μην ξεχασει να αναπνευσει
Το κειμενο της δευτερης φωτο κυκλοφορει εδω και λιγη ωρα στα δημοσιογραφικα γραφεια
Ειναι η δηλωση του υπουργου Κωστα Καραμανλη κατα την παραδοση παραλαβη του υπουργειου Μεταφορων μετα την παραιτηση του
Απο λαθος σταλθηκε στα ΜΜΕ μαζι με την "προβα" σε περιπτωση που δημοσιογραφοι επεμεναν με ερωτησεις μετα την δηλωση της παραιτησης
Την φωτο την πηρα απ'τον δημοσιογραφο Γιαννη Κεμμος
